Тип рюкзака NEMA34 Open Loop-Closed Loop Inteprated Stepper Motor
Тип рюкзака NEMA24 открытый петля, закрытый петлей, интегрированный шаговый двигатель
Тип рюкзака NEMA23 открытый петля, закрытый петлей, интегрированный шаговый двигатель
Тип рюкзака NEMA17 открытый петля, закрытый петлей, интегрированный шаговый двигательДобро пожаловать на оптовую продажу двухфазного шагового двигателя с замкнутым контуром серии 57 Nema 23 от нас, на каждый запрос клиентов мы отвечаем в течение 24 часов. LICHUAN® является профессиональным производителем, мы хотели бы предоставить вам 2-фазный шаговый двигатель Nema 23 серии 57 с замкнутым контуром и предложить вам лучшее послепродажное обслуживание и своевременную доставку.
| Элемент | Технические характеристики |
| Шаг Угол Точность | ±5% (полный шаг) |
| Точность сопротивления | ±10%(20℃) |
| Индуктивность Погрешность | ±20% (1 кГц) |
| Повышение температуры | 80 ℃ макс. (номинальный ток, 2-фазное питание) |
| Температура окружающей среды | -20℃~*50℃ |
| Сопротивление изоляции | 100MQмин 500 В постоянного тока |
| Диэлектрическая прочность | 500 В переменного тока 1 минута |
| Допустимая радиальная нагрузка | 0,02 мм Макс. (450 грамм) |
| Допустимая осевая нагрузка | 0,08 мм Макс. (450 грамм) |
| Радиальная максимальная нагрузка | 130 Н (20 мм от поверхности фланца) |
| Максимальная нагрузка на вал | 30Н |
| Элемент | Технические характеристики |
| Точность угла шага | ±5% (полный шаг) |
| Точность сопротивления | ±10%(20℃) |
| Точность индуктивности | ±20% (1 кГц) |
| Повышение температуры | 80 ℃макс. (номинальный ток, 2-фазное питание) |
| Температура окружающей среды | -20℃~*50℃ |
| Сопротивление изоляции | 100MQмин. 500 В постоянного тока |
| Диэлектрическая прочность | 500 В переменного тока, 1 минута |
| Допустимая радиальная нагрузка | 0,02 мм Макс. (загрузка 450 г) |
| Допустимая осевая нагрузка | 0,08 мм Макс. (загрузка 450 г) |
| Радиальная максимальная нагрузка | 75N (20 мм от поверхности клыка) |
| Максимальная нагрузка на вал | 15Н |

| Ряд | Шаг Угол() |
Длина (мм) |
Холдинг Крутящий момент (Нм) |
Фаза Ток (А) |
Ротатональный Инерция (г.см²) |
Масса (кг) |
Кодер Разрешение (PPR) |
| LC57H256 | 1.8 | 76 | 1.0 | 3.0 | 300 | 0.78 | 1000 |
| LC57H265 | 1.8 | 85 | 1.5 | 3.0 | 400 | 1.18 | 1000 |
| LC57H276 | 1.8 | 98 | 2.0 | 3.0 | 480 | 1.2 | 1000 |
| LC57H280 | 1.8 | 102 | 2.2 | 4.0 | 520 | 1.5 | 1000 |
| LC57H2100 | 1.8 | 123 | 3.0 | 4.0 | 720 | 1.7 | 1000 |

| Модель | Вал Диаметр (мм) |
Вал Расширение (мм) |
Вал Длина (мм) |
| LC57H256 | f8 | D-вырез 0,5х15 | 21 |
| LC57H265 | f8 | D-вырез 0,5х15 | 21 |
| LC57H276 | f8 | D-вырез 0,5х15 | 21 |
| LC57H280 | f8 | D-вырез 0,5х15 | 21 |
| LC57H2100 | f8 | D-вырез 0,5х15 | 21 |
Цвета проводов двигателя

Определения кодировщика Свинцовые цвета
| 1 | желтый | ЭБ+ |
| 2 | зеленый | ЭБ- |
| 3 | черный | ЕА+ |
| 4 | синий | EA- |
| 5 | Красный | +5ВКК |
| 6 | Белый | ЕГНД |
1. При подключении фазы должны быть правильно подключены.
мотор и водитель.
2. Очевидное выделение тепла в двигателе может происходить при различных условиях вождения. Температура поверхности
Во время работы температура двигателя может превышать 85°C.
3. Двигатель должен быть установлен с помощью установочного паза на передней крышке двигателя, следует обращать внимание на ошибку.
соответствие, а концентричность между валом двигателя и нагрузкой должна строго контролироваться.

















